"הזמנתי את המכונית ביוני ובמקור תכננתי לאסוף אותה באמצע אוגוסט.עם זאת, מועד ההפקה נדחה שוב ושוב.לבסוף נאמר לי שזה יידחה לסוף אוקטובר.אז החלפתי אותו במכונית שהוחזרה על ידי בעלים אחר בחנות.המכונית זמינה כעת, אך המכונית עדיין לא נאספה, מה שאומר שהמשלוח הופסק".ב-22 באוגוסט, Wang Jia (שם בדוי), בעלים פוטנציאלי של BMW i3 במזרח סין, אמר ל-Times Finance.
וואנג ג'יה היא לא היחידה שלא הצליחה להזכיר את ה-BMW i3 לאחר ביצוע הזמנה ותשלום התשלום לרכב.בעלי רכב פוטנציאליים רבים דיווחו לטיימס פיננסים כי אספקת המכוניות החדשות התעכבה במשך זמן רב, מה שהשפיע קשות על תוכניות השימוש שלהם ברכב, והסוחרים לא הצליחו לספק פיצוי.נקה זמן איסוף.בעל רכב פוטנציאלי התבדח, "עכשיו, כשאני לא יכול לאסוף את המכונית שלי, אנשים בכפר חושבים שאני מתגאה בקניית ב.מ.וו, והם לא מעזים לחזור לכפר מחשש שיצחקו עליהם. ."
בנוגע למצב בו נתקלו בעלי רכב, ל"טיימס פיננסים" נודע מסוחר ב.מ.וו בגואנגז'ו כצרכן ב-22 באוגוסט כי ה-BMW i3 השעתה כעת את האספקה בכל הארץ, והיצרן לא מסר זמן וסיבה ברורה.
ב-22 באוגוסט, מחלקת יחסי הציבור של BMW China אמרה ל-Times Finance על המצב הנ"ל, "אנו מתנצלים עמוקות על אי הנוחות שנגרמה ללקוחות עקב הפסקת המשלוח.במהלך בדיקות האיכות השגרתיות הפנימיות שלנו, מצאנו חריגות בייצור תאי הסוללה, שעלולות לגרום למערכת להניע נהגים הצוות מודאג לגבי הספק וחיי הסוללה, אך טרם קיבלנו דיווחי תאונות הקשורים לנושא זה.אנו מבצעים באופן פעיל ניתוח טכני ומצפים לספק מידע נוסף באוגוסט.אנו מתנצלים עמוקות על אי הנוחות שנגרמה ללקוחות עקב הפסקת המשלוח, ואנו לומדים את תוכנית הטיפול במשתמשים הרלוונטית".
מקור |Weibo הרשמי של BMW סין
עיכוב באספקה הקשור לתאי סוללה?
"יש שתי סיבות עיקריות שבגללן קניתי את BMW Brilliance i3.האחד הוא כי זה מותג BMW, והשני הוא כי אני רוצה לבחור במכונית חשמלית".ב-23 באוגוסט, סיפר ז'ואנג צ'יאנג, בעל רכב פוטנציאלי, ל-Times Finance.
כפי שאמר ג'אנג צ'יאנג, הסיבה שבגללה בעלי רכב רבים בוחרים ב-BMW Brilliance i3 היא בעיקר בגלל השפעת המותג שלה שנצברה בעידן של כלי רכב עם דלק.אם לא, הם היו יכולים לבחור במותגים עצמאיים ובטסלה שיש להם יותר יתרונות בכלי רכב חשמליים..
ל-Times Finance נודע שבעלי רכב פוטנציאליים רבים קיבלו את החלטותיהם ביוני.על פי הקצב של ב.מ.וו וזמן האספקה המוסכם בחוזה, הם יכולים לקבל את המכוניות החדשות שלהם בסביבות סוף אוגוסט.בעלי רכב פוטנציאליים דיווחו כי קיבלו את מספר השלדה בסוף יולי, אך לא היו חדשות לגבי מכוניות חדשות מאז.למרות שהם המשיכו להאיץ בסוחרים ולספק משוב למרכז שירות הלקוחות, זה לא הועיל.בנוסף, לסוחרים יש הצהרות שונות.חלק אמרו שהשעיית המסירה נובעת מבעיות חניה, אחרים אמרו שמדובר בבעיה בתאי הסוללה, וחלקם פשוט אמרו שהם לא יודעים.
מקור |רֶשֶׁת
"מנקודת מבט בטיחותית, זה דבר טוב עבור יצרנים וסוחרים להחזיק מכוניות, אבל ללא תאריך יעד, זה יהיה מאוד מעצבן."אמר בעל רכב פוטנציאלי.בעלי רכב פוטנציאליים אחרים מאמינים שמובן שיש בעיות קלות עם כלי רכב חשמליים, אך הם מקווים שהיצרנים יעזרו למשתמשים לפתור בעיות באופן אקטיבי ויהיה להם גישה אחראית לתת לצרכנים להבין את ההתקדמות, במקום לשאול שאלות ולהימשך הלאה מבלי לפתור את הבעיות. בְּעָיָה.
וואנג ג'יה אמר שאם ניתן יהיה לספק את המכונית החדשה בזמן, היא עדיין יכולה לקבל סובסידיות לרכבי אנרגיה חדשים מהממשלה המקומית, אך בהסתכלות על המצב הנוכחי של איחור באספקה של ה-i3, האפשרות להגיש בקשה לסבסוד קטנה מאוד.בעלי רכב רבים אמרו שהם מקווים שב.מ.וו תוכל למסור את הסיבות לדחיית הזמנות משלוח בהקדם האפשרי, להבהיר את הבעיות, לספק את הרכבים, והאם תהיה תוכנית פיצויים.
לפי Jiemian News, ב-26 ביולי, לפי סרטון שפרסם בלוגר מכוניות בפלטפורמה חברתית, BMW Brilliance i3 כחולה עלתה לפתע באש בשלדת הסוללה במהלך נסיעת מבחן.מוכר חנות 4S ובעל נסיעת המבחן יצאו במהירות מהמכונית לאחר שהבחינו בשריפה.התאונה לא גרמה לנפגעים.לכן, חלק מהאנשים בענף משערים כי העיכוב בזמן האספקה של BMW Brilliance i3 עשוי להיות קשור לשריפה במהלך נסיעת המבחן של הרכב הנ"ל.אחרי הכל, בטיחות הרכב היא לא עניין של מה בכך.
באשר לסיבה להפסקת האספקה, מחלקת יחסי הציבור של ב.מ.וו בסין אמרה ל"טיימס פיננסים" כי "במהלך בדיקות איכות שגרתיות פנימיות, התגלו חריגות בייצור תאי הסוללה, שעלולות לגרום למערכת לעורר את הנהג לשים לב לחשמל ולסוללה. חַיִים.עם זאת, בינתיים לא התקבלו דיווחים בנושא זה.דוחות תקריות רלוונטיות".עם זאת, טיימס פיננסים ראיין גם את ב.מ.וו בנושאים כמו זמן איסוף המכונית, אך נכון לזמן העיתונות, היא לא זכתה לתשובה חיובית.
ראוי להזכיר שצרכנים שלא ציינו את הרכב התקשו להמתין להזמנות, וגם בעלי רכב שהזכירו את הרכב נתקלו בבעיות קלות.
בעל רכב אמר ל"טיימס פיננסים" של-BMW i3 שזה עתה הרים הייתה בעיה בסדרה של אזעקות, שהשפיעו על חווית הנהיגה.בחנות 4S נמסר כי הוא ינהג בו קודם וימתין לתשובת היצרן.עם זאת, נכון ליום ה-22, ב.מ.וו טרם נתנה כל תגובה.תשובות ופתרונות."למרות שהפסקתי לדלג על האזעקה לאחר ההפעלה מחדש, עדיין חשתי פחד מסיבה לא ידועה.ובזמנו, נאמר שהמצב שלי מהווה בעיה מדי פעם, אבל כעת רוכבים רבים בקבוצה אמרו שמצבים דומים התרחשו.(חנות 4S) אמר שאם זה יופעל שוב, אני צריך לפרק את יחידת הבקרה המרכזית ולתקן אותה.זה לא הגיוני, הרגע קניתי מכונית חדשה".
טיימס פיננסים גם ראיין את BMW על הבעיות שבהן נתקלו בעלי מכוניות לאחר שאספו את המכוניות שלהם.נכון לשעת העיתונות, לא התקבלה תגובה חיובית.מקורב לב.מ.וו סין אמר, "מומלץ לבעלי רכב לעבור תחילה את בדיקת הרכב של הסוחר.הרי המצב של כל מכונית שונה.אם יהיו מצבים רלוונטיים, הסוחר ידווח על כך לפי הנהלים הרלוונטיים של ב.מ.וו.
מקור |תמונה מסופקת על ידי בעל הרכב
האם i3 יכולה לתמוך בשינוי האנרגיה החדש של BMW?
כדגם אנרגיה חדש שנתפר במיוחד לשוק הסיני, הביצועים הנוכחיים של BMW Brilliance i3 אינם מרשימים.
מנתונים עולה כי המחיר המנחה של היצרן של ה-BMW Brilliance i3 במבצע הוא 349,900 יואן, והיא תושק במרץ השנה.למרות שהוא קיים פחות מחצי שנה בשוק, יש כבר הנחות ניכרות על הטרמינלים.נתוני Autohome מראים שהנחות הטרמינל שלה הן בסביבות 27,900 יואן.סוחר BMW בגואנגג'ואו אמר, "המחיר הנוכחי של ה-i3 יכול להגיע עד 319,900 יואן, ועדיין יש מקום למשא ומתן אם נלך לחנות".
לפי Times Finance, לרוב דגמי האנרגיה החדשים תחת מותגים עצמאיים יש כרגע מעט הנחות מסוף.לאחר שחוו את העלייה בעלות רכיבים כגון סוללות חשמל, מחירי המכירה של רוב רכבי האנרגיה החדשים אף עלו פי כמה במהלך השנה.
מקור |Weibo הרשמי של BMW סין
לפי Jiemian News, שציטט מנהל חנות ב.מ.וו 4S שהתפטר לאחרונה, קשה לב.מ.וו למכור רכבי אנרגיה חדשים, ובעצם קשה לעמוד ביעדי המכירות שקבע היצרן מדי חודש."האינדיקטור שנתן היצרן הוא שמכירות רכבי אנרגיה חדשים מהוות 10% עד 15% מסך המכירות מדי חודש.אבל אם נמכור 100 רכבים בחודש, נשמח מאוד אם נוכל למכור 10 רכבי אנרגיה חדשים".
על פי נתוני CarInformer, BMW Brilliance i3 נמסרה בחודשיים האחרונים, עם סך של 1,702 יחידות שנמסרו, מתוכן 1,116 יחידות נמסרו ביולי, בדירוג מחוץ למקום ה-200 בשוק האנרגיה החדש.לשם השוואה, טווח המחירים של טסלה דגם 3 הוא 279,900 יואן עד 367,900 יואן.היקף המכירות שלה ביוני השנה עמד על 25,788 יחידות, והיקף המכירות המצטבר במהלך השנה עמד על 61,742 יחידות.
עסקי האנרגיה החדשים התחילו רע, וגם עסקי רכבי הדלק של BMW בשוק הסיני סבלו מירידה מסוימת עקב משבר שרשרת האספקה.מנתונים עולה כי במחצית הראשונה של השנה עמדו המכירות המצטברות של ב.מ.וו בשוק המקומי על 378,700 כלי רכב, ירידה של 23.3% משנה לשנה.
מקורב אחר בתעשייה אמר שלב.מ.וו אין כרגע הרבה נקודות אור בטרנספורמציה החשמול החכם שלה.המכירות בשוק של דגמי האנרגיה החדשים שלה משתנות בעיקר מהשפעת המותג שנוצרה על ידי עידן רכבי הדלק שלה.עם התקדמות גל האנרגיה החדש, יש גם סימן שאלה לגבי כמה זמן השפעת המותג שלו יכולה להימשך.
גול, נשיא ומנכ"ל BMW Group Greater China, אמר בעבר, "למרות שעדיין יש אי-ודאות רבות בשוק העולמי, קבוצת BMW נותרה בטוחה בסיכויים של השוק הסיני.בהמשך, BMW תמשיך להיות ממוקדת לקוח ותמשיך להרחיב את ההשקעות בסין ולעבוד עם שותפים סיניים כדי לתרום להתאוששות ולפיתוח עתידי של השוק".
בנוסף, גם קבוצת BMW ממשיכה להאיץ את קצב השינוי שלה.לפי התוכנית של קבוצת BMW, עד 2023, מוצרי החשמל הטהורים של BMW בסין יגדלו ל-13 דגמים;עד סוף 2025, ב.מ.וו מתכננת לספק סך של 2 מיליון כלי רכב חשמליים טהורים.עד אז, רבע מהמכירות של ב.מ.וו בשוק הסיני יהיו רכב חשמלי Pure.
זמן פרסום: ינואר-03-2024