CATL משחררת סוללה מוגדשת של Shenxing, ופותחת במלואה את העידן של רכבי אנרגיה חדשים מוגדשים

Southeast Network, 16 באוגוסט (הכתב שלנו Pan Yuerong) ב-16 באוגוסט, CATL שחררה את סוללת 4C הראשונה בעולם באמצעות חומר ליתיום ברזל פוספט ומסוגלת לייצור המוני - Shenxing סוללה מוגדשת, תוך שהיא משיגה את מהירות הטעינה המהירה במיוחד של "10 דקות של טעינה, 400 קילומטרים של טווח נסיעה” ומגיע לטווח שיוט של יותר מ-700 קילומטרים, מה שמקל מאוד על חרדת התחדשות האנרגיה של המשתמשים ופותח במלואו את עידן טעינת היתר לרכבי אנרגיה חדשים.

סוללת ה-Shenxing המוגדשת של CATL היא סוללת ה-4C הראשונה בעולם המשתמשת בחומר ליתיום ברזל פוספט וניתנת לייצור המוני.תמונה מסופקת על ידי המארגן

עם התקדמות מתמשכת של טכנולוגיית הסוללות, הביצועים המקיפים של הסוללות שופרו משמעותית.לאחר מימוש הדרגתי של חיי סוללה ארוכים במיוחד של רכבי אנרגיה חדשים, החרדה מטעינה מהירה הפכה לסיבה העיקרית שמפריעה לצרכנים לרכוש רכבי אנרגיה חדשים.CATL תמיד התמקדה במהות האלקטרוכימיה והמשיכה לחדש בכל ההיבטים של חומרים, מערכות חומרים ומבני מערכת.זה שוב פרץ את גבולות הביצועים של מערכות חומרי ליתיום ברזל פוספט והוביל לטעינה מהירה במיוחד, חיי סוללה ארוכים ובטיחות גבוהה.המשך להוביל את מגמת החדשנות הטכנולוגית של התעשייה.

סוללה מוטענת של Shenxing.תמונה מסופקת על ידי המארגן

על פי דיווחים, Shenxing Supercharged Battery מגדירה מחדש סוללות ליתיום ברזל פוספט.במונחים של מהירות קתודה, היא משתמשת בטכנולוגיית קתודית רשת סופר-אלקטרונית, בחומרי קתודית ליתיום ברזל פוספט בגודל ננו מלא, ובונה רשת סופר-אלקטרונית כדי להפחית את ההתנגדות לבריחת יוני ליתיום.תגרום לאות הטעינה להגיב במהירות.במונחים של חדשנות חומרי אלקטרודה שליליים, סוללת Shenxing מאמצת את טכנולוגיית טבעת היונים המהירים מהדור השני שפותחה לאחרונה על ידי CATL כדי לשנות את משטח הגרפיט, להגדיל את ערוץ הטבעת ליתיום יוני ולקצר את מרחק ההטמעה, בניית "כביש מהיר" להולכת יונים .".

וו קאי, המדען הראשי של CATL, דיבר במקום.תמונה מסופקת על ידי המארגן

יחד עם זאת, הסוללה הנטענת של Shenxing משתמשת בעיצוב חלקי מוט רב-הדרגתיים כדי להשיג איזון מושלם בין טעינה מהירה וחיי סוללה.מבחינת מוליכות אלקטרוליטים, CATL פיתחה נוסחת אלקטרוליט חדשה עם מוליכות גבוהה במיוחד, אשר מפחיתה ביעילות את צמיגות האלקטרוליט ומגבירה משמעותית את המוליכות.בנוסף, CATL גם אופטימיזציה של סרט SEI דק במיוחד כדי להפחית עוד יותר את התנגדות ההולכה.CATL שיפרה גם את הנקבוביות הגבוהה של קרום הבידוד והנקבוביות הנמוכה, ובכך שיפרה את קצב העברת השלב הנוזלי של ליתיום יון.

גאו הואן, CTO של חטיבת רכבי הנוסעים המקומיים של CATL, נאם במקום.תמונה מסופקת על ידי המארגן

הכתב נודע כי, בעודם מובילים במימוש טעינת יתר של 4C, לסוללות שנטענות יתר על המידה יש ​​גם ביצועים של חיי סוללה ארוכים, טעינה בטמפרטורה מלאה במהירות הבזק ובטיחות גבוהה באמצעות חדשנות מבנית, אלגוריתמים חכמים ושיטות אחרות.על בסיס CTP3.0, CATL הייתה חלוצה בטכנולוגיית הקיבוץ הכל-ב-אחד, תוך השגת אינטגרציה גבוהה ויעילות קיבוץ גבוהה, המאפשרת לסוללת Shenxing המוגדשת לפרוץ את גבול הביצועים העליון של ליתיום ברזל פוספט ולהשיג בקלות חיי סוללה ארוכים של יותר מ-700 קילומטרים..

כולם מודאגים לגבי מצב הסוללות בסביבות בטמפרטורה נמוכה.הסוללות הטעונות מדי של Shenxing יכולות גם להשיג טמפרטורות נמוכות וטמפרטורות רגילות.CATL משתמשת בטכנולוגיית בקרת טמפרטורת התא על פלטפורמת המערכת, שיכולה לחמם במהירות לטווח טמפרטורת ההפעלה האופטימלי בסביבות טמפרטורות נמוכות.אפילו בסביבות של -10°C בטמפרטורה נמוכה, ניתן לטעון אותו ל-80% תוך 30 דקות, וניתן לטעון אותו בטמפרטורות נמוכות.התאוצה אינה דועכת מתחת לאפס.הסוללה הנטענת של Shenxing משתמשת באלקטרוליט משופר ומצוידת במפריד ציפוי בעל אבטחה גבוהה, המספק "ביטוח כפול" לבטיחות הסוללה.בנוסף, CATL משתמשת באלגוריתמים חכמים כדי לשלוט בשדה הטמפרטורה הגלובלי, לבנות מערכת זיהוי תקלות בזמן אמת ולהתגבר על אתגרי בטיחות רבים הנגרמים על ידי חידוש אנרגיה מהיר, מה שהופך את הסוללות הטעונות מדי של Shenxing לרמת הבטיחות האולטימטיבית.

במסיבת העיתונאים, וו קאי, המדען הראשי של CATL, אמר: "עתיד טכנולוגיית סוללות החשמל חייב להיות מכוון לחזית העולם ולשדה הקרב הכלכלי העיקרי.נכון לעכשיו, משתמשים מתחילים לעבור ממשתמשים חלוצים למשתמשים המוניים.אנחנו צריכים לגרום לאנשים פשוטים יותר להשתמש בטכנולוגיה מתקדמת וליהנות מהדיבידנדים של פריצות דרך טכנולוגיות".

הודות ליכולות הייצור הקיצוניות שלה, ל-CATL יש כיום שרשרת טרנספורמציה מהירה מטכנולוגיה למוצרים לסחורות, ובכך מקדמת את הייצור ההמוני המהיר של סוללות Shenxing מוגדשות.לדברי Gao Huan, CTO של חטיבת רכב הנוסעים המקומי של CATL, Shenxing תיוצר בייצור המוני עד סוף השנה הנוכחית, וכלי רכב חשמליים המצוידים בסוללות המוגדשות של Shenxing יושקו גם הם ברבעון הראשון של השנה הבאה.הופעתה של סוללת סופר נטענת Shenxing היא אבן דרך נוספת בהיסטוריה של פיתוח טכנולוגיית סוללות הכוח והיא תאיץ את תהליך החשמול המקיף.


זמן פרסום: נובמבר-04-2023